social network
 
 

Login with   
Group creator
 

Павел  23 years 
Томск
i want to dating: with woman in age from 19 to 22
looking for: Friendship and fellowship, Сorrespond, Love, relationships

private message
Group moderators
Дневник сталкера и просто любителя декандансаПриведения и прочая нечисть

Поезда-призраки бродят по свету



  Железная дорога, как известно, - зона повышенной опасности. Об этом нам с детства строго напоминали родители и плакаты на переездах.

Но, оказывается, опасность кроется не только в большой скорости тяжелых составов. Бытуют легенды о поездах-призраках, то и дело появляющихся в разных частях света. А вдруг все это правда? А что если каждый из нас окажется пассажиром такого поезда? Доцент Московского университета, кандидат физико-математических наук Иван Пацей собрал группу экспертов, в которую вошли представители самых разных профессий - от специалиста-железнодорожника до уфолога. Они провели натурные исследования загадочного явления.
"День рождения" поездов-призраков - 14 июля 1911 г. Именно тогда трехвагонный туристский состав покинул римский вокзал, вошел в горный тоннель в Ломбардии и... бесследно исчез. Двое из 106 пассажиров сумели выпрыгнуть из вагона перед самым исчезновением поезда и впоследствии поведали следующее: при въезде в тоннель поезд попал в облако молочно-белого тумана, который с каждой секундой становился всё более вязким. При этом всех пассажиров охватило чувство страха, близкое к панике. Тоннель потом тщательно обследовали, но так ничего и не нашли.
Спустя много лет злополучный поезд объявился там, где никто не ожидал его встретить - в столице Мексики. Он промчался мимо вокзала и вновь исчез.
В тот же период были обнародованы записки известного мексиканского психиатра Хосе Саксино: однажды в Мехико появились 104 итальянца, в течение недели попавшие в психиатрическую лечебницу. Все они утверждали, что прибыли в Мехико из Рима на... поезде.

Летучий Голландец на колЁсах
С тех пор поезд-призрак стал мотаться по миру, как легендарный Летучий голландец. Его появление регулярно отмечали в самых разных странах - в Норвегии, Великобритании, России... Если верить рассказам многочисленных свидетелей, в 1954 году странный состав промчался мимо Твери, спустя четыре года очутился в Вятке, в 1963-м его видели в Кемеровской области, а в 1972-м - в Витебске.
Но чаще всего таинственный поезд наблюдали на Украине. Газеты "Правда Украины" и "Слава Севастополя" от 12 августа 1992 года подробно рассказали об этом удивительном событии. По словам очевидцев, поезд появлялся главным образом на небольших переездах Полтавской области. Это подтвердила дежурная по переезду Елена Спиридоновна Чебрец. Описано также появление таинственного состава в Крыму, в районе Балаклавы: поезд "прошёл" по старой железнодорожной насыпи, где рельсы давно уже были разобраны...

Призрак из торфяного болота
Надо сказать, на славу станций для поездов-призраков претендуют еще несколько мест. Одно из них - подмосковный поселок Торфпредприятия неподалеку от Мытищ. Там, среди болотных топей, тоже пролегает проржавевшая колея, по которой много лет возили торф. Местные жители убеждены: именно здесь некогда трудился комсомолец Павка Корчагин, прокладывая рельсы по здешней гнилой, мерзлой почве. Это убеждение настолько въелось в сознание аборигенов, что, помню, по дороге в Сергиев Посад экскурсовод заверяла нас: так и было. Если так, нет ли и здесь своих "призраков"?
- Я работала на узкоколейке в 50-е годы, - рассказала мне жительница Мытищ Вера Ивановна Косенкова. - Потом долгие годы жила в поселке. Отчетливо слышала шум поезда, особенно по ночам. Будила мужа, шли с фонарем смотреть, в чем дело. Ведь тогда составы уже не ходили. Но ничего не видели. Хотя пару раз показалось, будто все вокруг на миг осветилось, как от фар. Сначала тревожились, потом привыкли. Стали шутить между собой: дескать, это Васька-машинист по привычке торф возит. Он к тому времени уже помер...

Поезд следует по расписанию
Итак, известный тополог, доцент Московского университета, кандидат физико-математических наук Иван Пацей с коллегами провели обстоятельное исследование загадочного явления. Что же выяснилось?
- Мы работали в районе крупного железнодорожного узла в Барановичах и под Псковом, - рассказывает ученый. - Эти точки совпали с координатами, которые мы получили в результате компьютерного расчета. Иначе говоря, мы попытались составить своеобразное расписание поезда-призрака. И оно оказалось довольно точным....
Время - это особое хрональное поле, неразрывно связанное с электромагнитной энергетикой пространства, рассуждает исследователь. А что если наряду с законом сохранения вещества и энергии существует и некий закон сохранения времени? Тогда "прожитое" время не исчезает. Прошлое существует реально, а не в чьей-то памяти, даже если эта память - совокупный опыт всего человечества.
- Прожитый нами день живет в некоем зазеркалье, и в него можно вернуться, если устремиться туда со скоростью, превышающей скорость света, - предполагает Пацей. - По крайней мере, именно это следует из общей теории относительности. Теоретически можно вызвать на экране старого зеркала все, что в нем когда-то отражалось. Особенно, если это зеркало очень долго не меняло своего местоположения. Вот почему "привидения" чаще всего выходят из старинных зеркал, намертво вделанных в стены дворцов и замков. Той же способностью обладают и другие мегалиты: египетские пирамиды, древние акведуки, железнодорожные мосты и тоннели, а также вековые деревья, способные накапливать, аккумулировать в себе время и пространство неизменных координат...
Кто убедил нас раз и навсегда в том, что время течет только по прямой? Не логично ли предположить, что время, образно говоря, накручивается витками, как кабель на катушке, подобно слоям конденсаторной фольги, и прошлое существует параллельно будущему? Время слоисто и концентрично, как годичные кольца дерева. Но иногда между витками случаются "пробои" - как в электротехнике межвитковые замыкания, и тогда в геохрональном поле возникают "дыры". Они, словно воронки смерчей, втягивают в себя людей, бесследно исчезающих из нашей жизни, предметы, животных... С помощью "блуждающих черных дыр времени" можно объяснить появление и снежного человека, и лохнесских монстров, выброшенных хрональным смерчем из доисторических эпох в наши дни.
Что же произошло в Италии 14 июля 1911 года? За три года до исчезновения римского поезда случилось мощное землетрясение с эпицентром в Мессине. Чудовищные трещины и провалы могут возникать, видимо, не только в земной коре, но и в хрональном поле. Если предположить, что мессинская "блуждающая хрональная дыра" спроектировалась над длинным горным тоннелем, то именно она могла перевести поезд из обычного пространства в иное - например, четырехмерное. Но поскольку движение объекта определялось пространственными координатами - рельсовой колеей, то появляться он может только там, где рельсы когда-то лежали или где их еще проложат в будущем... Иначе говоря, если гипотеза верна, то история эта далека от завершения. Поезд еще не сошел со своих "заколдованных" рельсов...
Но что стало с пассажирами? То ли они как-то "выпали" из поезда, то ли обречены до конца дней своих мотаться по загадочным тоннелям времени? А может ли эта история повториться? Не рискуем ли мы, спокойно сев однажды в свой вагон, стать заложниками четвертого измерения?
На этот вопрос ответа пока нет.

Ист: http://www.ruscourier.ru/
I like it 
Share 
0 views0 commentsadded 26.05.2011 in 02:40:54 by user Павел

Random posts in group
 

Add comments can only registered users
 

 

 

 

 

 

Add banner
Support and site administrator   |   Best value advertising   |   Developers   |   Help   |   User Agreement




Rambler's Top100 bigmir)net TOP 100 TOPlist Рейтинг@Mail.ru


Website administration is not responsible for posted content.

Recommendation by age: 18+